Što je crack-the-whip efekt?

Efekt crack-the-whip javlja se kada brzo mijenjate traku. Rezultat može natjerati da se vaša prikolica prevrne i prevrne. Efekt crack-the-whip uzrokovan je stražnjim pojačanjem, koje se može povećati s veličinom prikolice i brojem prikolica koje vučete.

Koja vrsta traktorske prikolice ima najveće šanse da se prevrne?

Posljednja prikolica trostruke ima 3,5 puta veću vjerojatnost da će se prevrnuti od traktora s pet osovina. Ovo je poznato kao efekt crack-the-whip. Kada vučete trostruku, povećajte udaljenost praćenja, izbjegavajte nagle pokrete i lagano upravljajte. Noću nemojte voziti brže od raspona prednjih svjetala.

Kada vozite dvokrevetnu ili trokrevetnu trebate više prostora?

7.1. Dvokrevetne i trojke zauzimaju više prostora od ostalih gospodarskih vozila. Ne samo da su duži, već im je potrebno i više prostora jer se ne mogu naglo okrenuti ili zaustaviti. Dopustite veću udaljenost praćenja.

Što je off tracking ili varanje?

Kad se bilo koje vozilo okrene, njegovi će stražnji kotači slijediti kraći put od prednjih kotača. To se zove off-tracking ili "varanje". Što je vozilo duže, razlika je veća. U kombiniranom vozilu, kotači prikolice će više skrenuti s kolosijeka nego stražnji kotači traktora.

Što uzrokuje nož?

Do udarca može doći zbog naglog zaustavljanja, nepravilne promjene trake, neodgovarajućeg učvršćenja tereta i drugih čimbenika. Kada se kamion udari, to može dovesti do višestrukog sudara vozila jer se automobili iza kamiona ne mogu zaustaviti i brzo ih blokira velika prikolica tegljača.

Što je off-tracking tijekom vožnje?

Vantraka je kada duže kombinirano vozilo (LCV) poput prikolice tegljača skrene ili prijeđe oko rampe, a stražnji kotači prikolice na kraju voze drugačijim putem od traktora i prednjih kotača prikolice.

Što je offtracking na autocesti?

Razlozi mehaničkog proširenja su: Kada vozilo prelazi horizontalnu krivulju, stražnji kotači slijede putanju kraćeg polumjera od prednjih kotača kao što je prikazano na slici 4. Ova pojava se naziva off-tracking, a ima učinak povećanja efektivna širina cestovnog prostora koju zahtijeva vozilo.

Kako znati je li vaša kolica za pretvarač opremljena protublokirajućim kočnicama?

Na lijevoj strani kolica nalazi se žuta svjetiljka. Kolica za pretvarač izrađena 1. ožujka 1998. ili nakon toga moraju imati sustav protiv blokiranja kotača (ABS). Prisutnost ABS-a će biti označena žutom lampicom na lijevoj strani kolica.