Bočna svjetla: Ova crvena i zelena svjetla zovu se bočna svjetla (također se zovu kombinirana svjetla) jer su vidljiva drugom plovilu koje se približava sa strane ili iz glave. Crveno svjetlo označava luku (lijevu) stranu plovila; zelena označava desnu (desnu) stranu plovila.
Što radite kada noću vidite crveno-bijela svjetla na drugom brodu?
6. Potražite crvenu i zelenu
- Crvena i zelena svjetla su naprijed s obje strane pramca, a bijelo svjetlo je na krmi na krmi.
- Ako vidite i crvenu i zelenu boju, čamac ide naprijed.
- Ako vidite bijelo, brod je ispred vas i/ili se udaljava.
- Ako ste u nedoumici i vidite crveno, prestanite.
Što biste trebali poduzeti kada noću priđete drugom brodu i vidite zeleno-bijelo svjetlo?
Ako sretnete drugi čamac i vidite zeleno, crveno i bijelo svjetlo, približavate se drugom brodu na motorni pogon. U ovoj situaciji niti jedan čamac nema prednost. Oba operatera moraju poduzeti ranu i značajnu akciju kako bi se dobro udaljili od drugog broda smanjenjem njihove brzine i usmjeravanjem udesno (desno).
Gdje idu crveno i zeleno svjetlo na brodu?
Dajte mjesto svojoj desnoj strani. Motorni čamac A: Kada su vidljiva samo crvena i zelena svjetla, približavate se jedrilici frontalno. Dajte mjesto svojoj desnoj strani. Jedrilica B: Kada su vidljiva bijela, crvena i zelena svjetla, približavate se motornom čamcu frontalno.
Što znači zeleno-bijelo svjetlo na brodu?
Kada ste u plovilu na motorni pogon i vidite crveno, zeleno i bijelo svjetlo, približavate se drugom plovilu na motorni pogon i oba plovila moraju popustiti.
Koje boje svjetlo ide na prednji dio čamca?
Jarbolno svjetlo je bijelo svjetlo na prednjem dijelu čamca. Svjetlo na jarbolu mora biti vidljivo preko 225 stupnjeva i s udaljenosti od dvije milje. Krmeno svjetlo, koje je bijelo svjetlo na stražnjem dijelu čamca. Krmeno svjetlo mora biti vidljivo preko 135 stupnjeva i s udaljenosti od dvije milje.
Što znači crveno-bijelo svjetlo na brodu?
S koje strane prolazite nadolazeći čamac?
Morate poduzeti rano i značajne mjere kako biste se držali podalje od drugog čamca mijenjajući svoju brzinu i kurs. Trebate proći na sigurnoj udaljenosti do lijeve (lijeve) ili desne (desne) strane drugog broda. Ako postoji siguran put, uvijek biste trebali pokušati proći pored čamca s desne strane.