Popravak električne pile: kako rastaviti električnu lančanu pilu vlastitim rukama? Kako popraviti rasplinjač na kineskim modelima?

U privatnom kućanstvu nemoguće je bez električne pile, koja je često izuzetno potrebna za razne radove. Ovaj je alat kompaktan i dovoljno moćan da se uspješno nosi s raznim granama, drvenim praznim površinama i drugim sličnim elementima. Da biste popravili električnu pilu vlastitim rukama, morate imati određeno znanje i vještine.

Značajke dizajna i načelo rada

Jedinice poput motorne pile i električne pile izrađuju se prema istom principu. Razlikuju se samo u dizajnu pogona. U električnoj pili motor je smješten u PVC kućište. Sadrži i: prijenosnik, spremnik za strojno ulje, pumpu, lanac itd. Ovaj dizajn omogućuje suočavanje s prilično masivnim drvetom različitih vrsta.

U radu jedinice od velike je važnosti kvaliteta oštrenja zuba, kao i snaga motora.

Načelo rada električnih pila je jednostavno, ali trebali biste znati kako alat radi.

Čvorovi koji su u lančanoj pili:

  • lanac radne pile;
  • motor;
  • reduktor;
  • pogoni;
  • spremnik za ulje;
  • ožičenje;
  • tijelo.

Lanac nije ništa drugo nego sekvencijalni broj karika koje su međusobno pričvršćene. Sam lanac kreće se duž posebne ploče (koja se često naziva "guma"). Materijal za gumu je odabran vrlo kvalitetno, s visokim koeficijentom čvrstoće. Na mnogo načina vrijeme rada motorne pile ovisi o ovoj jedinici: što je guma bolja, to je i električna pila bolja.

Gume su dvije različite vrste:

  • zavaren;
  • čvrste, koje imaju vrh.

Potonji su uvijek izrađeni od legura visoke čvrstoće. U stvari, svaka je guma "slojevita torta" od različitih blokova (najmanje tri), dok je u strukturu umetnut pogonski "lančanik".

Pojedinačni uređaj u kojem se nalazi vrh vrlo je prikladan za upotrebu u većim veličinama alata (gdje je sabirnica duža od standardnog formata). Jednodijelni dizajn značajno smanjuje trenje (do 12%). Za rad je jedinica najprikladnija tamo gdje se nalazi guma izrađena od izuzetno jakih legura: mogu podnijeti velika mehanička opterećenja i značajno zagrijavanje. Također, trajne visokokvalitetne legure ne reagiraju na interakciju s mehaničkim mikročesticama i mogu dugo služiti.

Kada radite s električnom pilom, važno je razumjeti da je ovaj alat izvor povećane opasnosti od ozljeda. Moguće je da se dogodi "povratni udarac", odnosno električna pila u ovom slučaju može naglo odskočiti u stranu i prouzročiti ozljedu. Takvi se slučajevi događaju kada se na kraj vodilice, koja počiva na radnom materijalu, primijeni previše sile. Kako bi se osiguralo da se takvi slučajevi događaju što rjeđe, tvrtke opskrbljuju jedinice posebnom kočnicom: automatski blokira lanac.

Automatska kočnica lanca ima i drugo ime - inercijski pogon. Njegov rad je zbog prisutnosti zaštitnog elementa (štita). Prekriva radnikovu lijevu ruku. Tijekom procesa rada štit se postavlja na takav način da pokriva ruku. Tijekom rada, ako se dogodi udarac, ruka se oslanja na ovaj element, mehanizam se zaustavlja. Takav uređaj značajno smanjuje mogućnost ozljeda pogonskog mehanizma.

Vrlo je važno pravilno podmazivanje samog lanca. Kao rezultat velikih opterećenja tijekom rada jedinice dolazi do neizbježno visoke temperature i koeficijent trenja materijala značajno se povećava.

Pila ima poseban spremnik u koji se dodaje strojno ulje. Tijekom rada ulje se dijelom doprema u radnu jedinicu (lančanik, lanac). U skupim jedinicama (od tvrtki "Makita", "Bosch") postoji poseban dozimetar opskrbe uljem, što doprinosi racionalnijoj potrošnji vrijednog proizvoda i povećanju produktivnosti jedinice.

Postoje pravila rada kojih bi se trebali pridržavati i majstor početnik i stručnjak.

  • Tijekom rada ventil za prigušivanje mora biti stalno otvoren.
  • Piljenje pod kutom od 90 stupnjeva se ne preporučuje. Alat treba držati pod nekim kutom u odnosu na tijelo.
  • Sve preporuke navedene u uputama za uporabu električne pile trebaju se strogo poštivati.
  • Možete koristiti samo "izvorne" komponente.
  • Prije početka popravaka alat mora biti isključen iz napajanja.
  • Alat se preporučuje nositi u navlaci.
  • Tijekom rada nemojte podizati pilu iznad ramena: ona je opasna po život.
  • U slučaju klina alata u materijalu, pila se uklanja vrlo pažljivo.
  • Strah bi trebao biti povratni impuls koji predstavlja najveću opasnost za radnika. Uključena električna pila može prouzročiti ozljede.
  • Trebali biste biti posebno oprezni pri radu s trupcima s nerezanim čvorovima. Vjerojatnost zaglavljivanja u ovom je slučaju vrlo velika.
  • Ne radite s instrumentom koji nije sređen i podešen.
  • Na početku rada mora se provesti mali probni rad.
  • Lanac je važan čvor kojeg treba pripaziti. Otpušteni lanac oštetiće alat i povećati rizik od ozljeda.

Mogući kvarovi

Nekoliko je mogućih slučajeva lomljenja električne pile kojih biste trebali biti svjesni.

  • Loš mjenjač, ​​koji ima krutu spojnicu sa sidrom električnog motora. Kao rezultat, cjelokupno opterećenje odlazi u elektranu. Ako lanac otupi, tada se opterećenja povećavaju, što nekoliko puta povećava rizik od pregrijavanja motora. Također, pod takvim uvjetima, habanje dijelova naglo se povećava. Redovito naoštrite pilu i nemojte vršiti previše pritiska tijekom procesa proizvodnje.
  • Još jedna "slaba točka" električnih pila su prenaponski naponi u mreži, od kojih motor uopće može patiti. Ako nema posebne zaštite, elektrana s padovima napona može jednostavno propasti. Prejaka zaštita također negativno utječe na rad jedinice - pad snage. Ovdje je važna zlatna sredina. Dobri su u tom pogledu proizvodi domaćeg proizvođača Interskol: pronašli su racionalno rješenje za ovo pitanje.

Ako alat ne radi, prije svega je potrebno provjeriti prisutnost struje u mreži. Također biste trebali provjeriti:

  • sam mehanizam kočenja lanca;
  • mogućnost loma inercijske oštrice;
  • zatezač kvačila i lanca.

Obično podešavanje poklopca omogućuje uklanjanje nedostatka u kratkom vremenu. Kabel se također provjerava: oštećenje dovodi do toga da jedinica ne radi.

Snaga pile značajno se smanjuje ako su ugljikovi štitovi istrošeni. Lanac može raditi trzajima: zaustavlja se, a zatim ponovno počinje funkcionirati. Ako krug služi dulje vrijeme, tada će se povećati rizik od takvog kvara. Prije svega, pod takvim okolnostima mijenja se kočna traka koja se istrošila tijekom dugog rada.

U slučaju bilo kakvog kvara, pila proizvodi oštar, neobičan zvuk. Nastaje zbog nedostatka maziva, ulaska mehaničkih mikročestica u radnu jedinicu. U tom biste slučaju trebali rastaviti alat, temeljito očistiti sve radne elemente.

Često se motor jedinice previše zagrije, razlozi mogu biti sljedeći:

  • slaba razmjena zraka, začepljeni zračni kanali;
  • neispravnost rasplinjača;
  • motor tijekom rada malo "odmara";
  • neispravan prijenosnik;
  • stara mast;
  • namotaj je kratak.

Ako pila napravi "zakrivljeni" rez, to prije svega potvrđuje da su zubi tupi.

Također je moguće da guma uskoro propadne. Ako lanac ne radi, to ukazuje na kvar u samoj spojci ili lančaniku.

Treba imati na umu: bolje je ne instalirati dijelove kineske "registracije" u alat, koji proizvode vodeći svjetski proizvođači. Prije ili kasnije uređaj će se pokvariti i teško da će ga biti moguće vratiti. Ako je kućište teško oštećeno, bolje je električnu pilu predati servisu, jer je ovaj kvar vrlo ozbiljan.

Mjere poput oštrenja pile također su vrlo važne. To treba redovito raditi kako bi motor bio pod minimalnim naponom. Ako zanemarimo redovito oštrenje i to rijetko, tada će list električne pile neizbježno biti uvučen, bit će izložen prevelikom naprezanju i na kraju će postati neupotrebljiv prije vremena. Možete se izoštriti, ali najbolje je odnijeti pilu u servisni centar. Ovaj posao rade na posebnoj opremi. To se radi na sljedeći način:

  • lanac se uklanja sa šipke i postavlja na sklop vodilica opreme;
  • lanac je zategnut pomoću čegrtaljke koja učvršćuje njegov rezni zub;
  • na jedinici postoji uređaj koji vam omogućuje određivanje ispravnog kuta (kutomjer);
  • uz pomoć abrazivnog uređaja uklanja se mali sloj, što je konačni cilj svih radova;
  • nakon obrade prvog zuba slijedi rad na drugom i tako dalje.

Pravila rastavljanja

Rastavljanje električnih pila važna je faza popravka ove jedinice, koja se mora izvoditi strogo u skladu s pravilima. Kao primjer, razmotrit ćemo rastavljanje alata domaće tvrtke Interskol.

  • Zastava se odvoji od vijka, drži gumu, pa bi pričvršćivanje trebalo biti malo slabije.
  • Zatim se lanac pile također otpušta uz pomoć uređaja koji podešava napon.
  • Zatim se poklopac uklanja, vijci se odvrću.
  • Lanac se uklanja, sabirnica se uklanja iz radne jedinice.
  • Ukloni se "poklopac" radne posude, gdje se ulije ulje.
  • Nakon odspajanja svih vijaka uklanja se prijenosnik motora.
  • Tada se uklanja glavna zvjezdica. Da biste to učinili, potrebno je ukloniti glavnu podlošku koja učvršćuje sklop.
  • Vijci se odvrću, demontiraju se stezaljke zupčanika, a zatim se odspoji ručka.
  • Poklopac se zatim uklanja.
  • Spremnik s uljem se uklanja.
  • Zatim se rastavlja ručica kočnice koju treba lagano pritisnuti dok se ne začuje lagani klik.
  • Mjenjač se prevrne i odspojen je od osovine i od kućišta.
  • Obično se ispod poklopca kućišta nakuplja značajna količina nečistoće i prašine. Sve ove tvari treba ukloniti brisanjem čvorova pamučnom krpom namočenom u alkohol.
  • Tada se crpka uklanja iz mjenjača, koji je odgovoran za dovod ulja.
  • Rastavlja se mehanizam za učvršćivanje odgovoran za zaustavljanje motora. Ukloni se opruga za učvršćivanje, uklone se šipke. Također biste trebali ukloniti pojas kočnica.
  • Svježa mast se nanosi na radne jedinice.
  • Na kraju se četke rastavljaju. Da biste to učinili, trebate odvrnuti nekoliko vijaka.
  • Uklonjen je rotor - posljednji element.

Montaža mehanizma provodi se obrnutim redoslijedom. Sve faze rastavljanja najbolje je snimati i snimati.

Shema popravka

Pilu možete popraviti vlastitim rukama. To je prilično lako učiniti. To zahtijeva sljedeći set alata:

  • nekoliko malih datoteka različitih veličina;
  • kuka koja čisti čips iz utora;
  • datoteke su ravne.

Najbolje je naoštriti lanac na samoj alatnoj traci. Uređivanje se vrši uz rub reznog zuba, uzimajući u obzir kut oštrenja (od 30 stupnjeva). Ova se operacija mora obaviti pažljivo: ako je kut pogrešno postavljen, to će utjecati na kvalitetu rada i produktivnost alata.

Turpija se postavlja okomito tijekom rada (90 stupnjeva prema gumi). Cijeli se proces odvija u jednom vektoru, izvode se translacijske vibracije, ne mogu se vršiti rotacijski pokreti. Nakon obrade zuba lanac se pomiče, a zatim se drugi element melje. Nakon obrade svih elemenata započinje "poliranje" reza za pričvršćivanje. U slučaju kada izrezane stezaljke strše previše, tada lanac neće "doći" do materijala - neće doći do radnog procesa. I obrnuto: ako su zasuni pretjerano produbljeni, tada će pila zapeti u drvetu. Graničnik se ispravlja pomoću mjerača koji se nanosi na rub reznih zuba. Važno je da šipka bude u ravni s držačem.

Ako graničnik strši previše prema van, tada je obrubljen ravnom turpijom. U tom se slučaju kreću u jednom smjeru pod kutom od 90 stupnjeva.

Sigurnosne mjere

Prije početka rada s električnom pilom, pobrinite se da nema stranih čvrstih predmeta: prisutnost tvrdih elemenata može oštetiti alat. Vraća se kako bi se uklonio kvar na tlu, čije čestice mogu začepiti utore kroz koje ulje ulazi u radne jedinice. Nedostatak redovitog podmazivanja ubit će alat u vrlo kratkom vremenu. Klin alata treba pažljivo nadgledati: pregrijavanje metala dovodi do gubitka svojstava svojstava, što znači da se vijek trajanja alata naglo smanjuje. Vrlo je jednostavno utvrditi da pila treba oštriti: ako su strugotine "izašle" premale i na njima je cvjetanje tamne boje, to znači da je pila "dosadna".

Objašnjenje ovog fenomena je jednostavno: pila ne može rezati materijal i drobiti ga, pa se pojavljuju mali fragmenti. Na glavi pile ne smiju biti radijusi, odnosno fragmenti s poderanim presjecima. Oblik zuba i radni rezni rub moraju biti nepromijenjeni.

Prije početka popravka važno je izvršiti preventivni pregled i ispraviti dijagnozu alata. Složenost popravka izravno ovisi o ozbiljnosti kvara. Često se dogodi da je nemoguće samostalno "riješiti problem". Postoje kvarovi gdje je potrebna posebna oprema. U takvim se okolnostima alat mora vratiti specijaliziranom servisnom centru koji ima odgovarajuća odobrenja i potvrde za popravak takve opreme.

U sljedećem videu čekate popravak prijenosnika električne lančane pile.